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4月4日，教育部等五部委印發(fā)《普通高等教育學(xué)科專業(yè)設(shè)置調(diào)整優(yōu)化改革方案》，要求到2025年，優(yōu)化調(diào)整高校20%左右學(xué)科專業(yè)布點(diǎn)。新設(shè)一批適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的學(xué)科專業(yè)。在關(guān)于深化新工科建設(shè)方面，對(duì)現(xiàn)有工科專業(yè)全要素改造升級(jí)，將相關(guān)學(xué)科專業(yè)發(fā)展前沿成果、最新要求融入人才培養(yǎng)方案和教學(xué)過程。

工科人才對(duì)于我國的制造業(yè)發(fā)展有著舉足輕重的作用。黨的二十大報(bào)告指出，加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。“卓越工程師”被置于國家戰(zhàn)略人才力量的重要位置。如何更好地培養(yǎng)新工科人才，提高人才培養(yǎng)和社會(huì)需求的契合度，亟待破題。

“毛坯”打不牢教育不夠“硬”

人才如何供需平衡

正值高校畢業(yè)生就業(yè)季，很多企業(yè)走向校園招賢納才。但是，不少中小企業(yè)遭遇難題。從學(xué)生角度來看，他們更愿意去互聯(lián)網(wǎng)大廠，那里有更高的薪資待遇和更好的平臺(tái)。從企業(yè)角度來說，學(xué)生們的實(shí)踐能力有所欠缺。

“我們希望招到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富和動(dòng)手能力強(qiáng)的畢業(yè)生。”常州銘賽機(jī)器人科技股份有限公司研發(fā)副總經(jīng)理李長(zhǎng)峰表示。對(duì)于這樣一家機(jī)器人智能裝備企業(yè)，對(duì)員工的基本要求是能繪圖、會(huì)組裝調(diào)試，然而現(xiàn)實(shí)中并不盡如人意。“會(huì)畫圖紙是機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生基本技能。但從招聘的情況來看，部分畢業(yè)生作的圖紙還停留在理論層面。簡(jiǎn)單來說就是他們畫出來的圖紙?zhí)祚R行空，尺寸和精度不合理，不符合加工工藝，甚至找不到機(jī)床加工，加工的師傅都看不懂。”

視覺中國

李長(zhǎng)峰告訴記者，如果新進(jìn)員工缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就需要企業(yè)自行培養(yǎng)。校招入職后培養(yǎng)周期為3到6個(gè)月。不可否認(rèn)的是，培訓(xùn)期間學(xué)員工資和社保都是企業(yè)的成本，如果能招收到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)生，無疑為企業(yè)節(jié)本增效。

遭遇困局的不止“常州銘賽機(jī)器人”一家。與大型企業(yè)相比，我國的很多中小企業(yè)往往缺乏十分完整制造體系。因此，他們迫切希望找到“一專多能”的總工程師，既有良好溝通能力，又能畫施工人員看得懂的項(xiàng)目圖紙。但是這樣的人才難得，又由于種種原因工程師流動(dòng)性大，因此非常緊缺。

“江蘇是全國制造業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)門類最全、產(chǎn)業(yè)鏈配套能力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)國際化程度最高的地區(qū)之一，然而制造業(yè)總體上仍處于全球價(jià)值鏈的中低端，許多產(chǎn)業(yè)面臨工程師數(shù)量不足、質(zhì)量不高問題。”江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、長(zhǎng)三角國家技術(shù)創(chuàng)新中心主任劉慶表示，受國內(nèi)外多種因素影響，江蘇制造業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力，部分行業(yè)卡脖子技術(shù)受外方掣肘，培養(yǎng)壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的高水平工程師人才隊(duì)伍任重道遠(yuǎn)。

高校是培養(yǎng)創(chuàng)新型高層次人才培養(yǎng)的“搖籃”。“目前在業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，在人才培養(yǎng)上，的確存在著重理論輕實(shí)踐的弊端。不僅僅學(xué)生缺乏技能素質(zhì)的訓(xùn)練，甚至部分老師也沒有出過‘象牙塔’。這就導(dǎo)致培養(yǎng)出的人才與社會(huì)實(shí)際需求相脫節(jié)，出現(xiàn)人才技能不全面、技術(shù)水平偏低、復(fù)合型人才緊缺的局面。”鹽城工學(xué)院副校長(zhǎng)王偉坦言，“這就相當(dāng)于大廚走進(jìn)廚房要做菜，他對(duì)于油鹽醬醋等各種調(diào)料的原理和構(gòu)成非常清楚，但是卻不知道應(yīng)該如何調(diào)配調(diào)料讓菜品更好吃。”

南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院院長(zhǎng)方海表示，迫于生活、就業(yè)壓力，部分學(xué)生忙考編、忙論文，很多時(shí)候心思不能專注于工程研究上，這也一定程度上加劇了“工科理科化”現(xiàn)象。

走出去，引進(jìn)來

人才培養(yǎng)方式正在轉(zhuǎn)變

新形勢(shì)、新變化、新需求也在倒逼著高校轉(zhuǎn)變辦學(xué)思路、提高育人質(zhì)量。“工科專業(yè)學(xué)生最忌‘閉門造車’。產(chǎn)學(xué)研合作是當(dāng)今大學(xué)建設(shè)新工科的必然選擇，是提升工程教育質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”南工大土木工程學(xué)院智能建造與管理系黨支部書記佘健俊表示。

去年8月，南工大2019級(jí)研究生周逸倫入職中建八局三公司。事實(shí)上，他在研一時(shí)就已投身于該公司項(xiàng)目。2019年5月，中建八局與南京工業(yè)大學(xué)聯(lián)合打造了600平方米的智慧建造研究中心。同學(xué)們可以和工程師暢聊行業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)，直接對(duì)接工程現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)周逸倫來說，早已熟悉工作模式后的他，在工作時(shí)上手很快。

在南京工業(yè)大學(xué)，學(xué)生與企業(yè)工程師共同研討問題

高校教材、授課教師對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)也起著關(guān)鍵作用。方海表示，學(xué)院既鼓勵(lì)教師“走出去”前往企業(yè)掛職鍛煉，也積極對(duì)接行業(yè)龍頭企業(yè)，將企業(yè)工程師“引進(jìn)來”為學(xué)生授課，并將企業(yè)的項(xiàng)目案例引進(jìn)教材中。他透露，學(xué)校正在建設(shè)的交叉學(xué)科大樓就是學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)中的一道“真題”，以這棟大樓為例，學(xué)院師生設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與城建學(xué)院、建筑學(xué)院、施工單位等多個(gè)團(tuán)隊(duì)一起形成小組，“真題真做”協(xié)同落地。

高校采用嵌入式人才培養(yǎng)模式，以企業(yè)實(shí)際需求為導(dǎo)向，聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)，既可以推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化落地，也能夠更好地培養(yǎng)適合行業(yè)需求的應(yīng)用型人才。

“我們直接在企業(yè)給同學(xué)們上課，讓同學(xué)們身臨其境，讓他們?cè)凇畬W(xué)中做’‘做中學(xué)’。”鹽城工學(xué)院汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)熊新表示，2021年，學(xué)院的一項(xiàng)降低車輛制動(dòng)器嘯叫的產(chǎn)學(xué)研成果已經(jīng)落地，并已經(jīng)被運(yùn)用到車輛中。

“過去，高校本科生的培養(yǎng)模式往往是‘寬口徑、半成品’，如今，越來越多的應(yīng)用型高校人才培養(yǎng)模式正逐漸轉(zhuǎn)化為‘定崗、成品’。”鹽城工學(xué)院機(jī)械優(yōu)集學(xué)院院長(zhǎng)周臨震表示。優(yōu)集學(xué)院由鹽城工學(xué)院與西門子共建，學(xué)院“預(yù)就業(yè)”模式深受畢業(yè)生與企業(yè)的好評(píng)。“預(yù)就業(yè)”模式深受畢業(yè)生與企業(yè)的好評(píng)。學(xué)生大一至大三在校內(nèi)學(xué)習(xí)，大四時(shí)作為企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員前往西門子上海研發(fā)中心、天納克、ABB、中船等“世界500強(qiáng)”企業(yè)或跨國公司參加“預(yù)就業(yè)”實(shí)習(xí)。“從‘預(yù)就業(yè)’的反饋來看，95%的學(xué)生與實(shí)習(xí)單位成功簽約或被推薦就業(yè)。”

鹽城工學(xué)院學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐

在周臨震看來，同樣是校企合作，不同層次的高校和人才培養(yǎng)也呈現(xiàn)出一種階梯狀模式。“研究生要解決的是0到1的問題，本科生解決的是1到N的問題，高職學(xué)生一般更體現(xiàn)出現(xiàn)場(chǎng)工程師的作用，各有側(cè)重。”

特色學(xué)院布局

多方合力培養(yǎng)卓越工程師

為某新型油罐車罐體兩端封頭進(jìn)行三維建模并開展結(jié)構(gòu)分析，是困擾航天晨光股份有限公司多年的一道難題。這也是東南大學(xué)應(yīng)屆本科畢業(yè)生李思衡實(shí)習(xí)期間的主要任務(wù)。在企業(yè)導(dǎo)師王宇與教師汪偉民的指導(dǎo)下，他完美解決了這一難題，為后期結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析奠定了基礎(chǔ)。

本科生解決企業(yè)難題，李思衡并非個(gè)例。“在機(jī)械工程學(xué)院，學(xué)生在大三下半學(xué)期時(shí)可以自主報(bào)名卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃。我們已經(jīng)與十余家行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合開設(shè)卓越工程師課程。”東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院本科實(shí)踐教學(xué)主任莊偉超告訴記者，“卓工課程”授課教師大多來自企業(yè)，更聚焦行業(yè)實(shí)際。比如在與開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司的聯(lián)合授課中，企業(yè)導(dǎo)師主要教授的是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車開發(fā)的相關(guān)工作，課程中所涉及的感知、決策與控制系統(tǒng)原理及設(shè)計(jì)等前沿科技恰恰是課本內(nèi)容的很好補(bǔ)充。

為了更好地應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)，教育部從2010年起就推出了卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃。去年9月，教育部提出，將成立首批18家卓越工程師學(xué)院，包括東南大學(xué)在內(nèi)的10所高校入選“首批卓越工程師學(xué)院”建設(shè)名單。

今年9月，東南大學(xué)卓越工程師學(xué)院將迎來第一批新生。“卓越工程師學(xué)院最鮮明的特點(diǎn)就是先有項(xiàng)目，再根據(jù)項(xiàng)目招生、制定人才培養(yǎng)方案。”東南大學(xué)研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)耿新介紹，“項(xiàng)目必須來自工程實(shí)踐，且必須是流動(dòng)的、競(jìng)爭(zhēng)的。如果學(xué)院或?qū)熛胍玫阶抗W(xué)院的研究生指標(biāo)，就得申報(bào)卓工項(xiàng)目。”據(jù)了解，目前卓越工程師學(xué)院首批共選取了6個(gè)項(xiàng)目。學(xué)生在碩士或博士一年級(jí)時(shí)，主要在學(xué)校完成課程，而從第二年開始就必須到企業(yè)去。

耿新指出，這些項(xiàng)目可能涉及多個(gè)院系、多個(gè)學(xué)科，本身就是一個(gè)學(xué)科交叉的狀態(tài)。卓工項(xiàng)目源于企業(yè)，企業(yè)也投入了不少經(jīng)費(fèi)、設(shè)備等，因此他們更看重能否實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)而非論文。

在卓工學(xué)院，人才培養(yǎng)的全流程都有企業(yè)的深度參與——在招生階段，就會(huì)有企業(yè)專家到場(chǎng)，考察學(xué)生是否適合該項(xiàng)目研究；在制定培養(yǎng)方案階段，企業(yè)會(huì)同步考察學(xué)生在研究中發(fā)揮了哪些作用、推進(jìn)了哪些關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)等，從而作為能否拿到學(xué)位的依據(jù)。

“培養(yǎng)卓越工程師，必須調(diào)動(dòng)好高校和企業(yè)兩個(gè)積極性。”劉慶告訴記者，在省教育廳、省科技廳的指導(dǎo)和支持下，江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院自2019年起已啟動(dòng)集萃研究生聯(lián)合培養(yǎng)工作，突出實(shí)踐導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。以校內(nèi)外雙導(dǎo)師指導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)實(shí)踐獎(jiǎng)學(xué)金激勵(lì)，與合作高校共同推進(jìn)產(chǎn)教融合育人。四年來，已與國內(nèi)72家高校院所達(dá)成戰(zhàn)略合作，累計(jì)聯(lián)合培養(yǎng)集萃研究生超過5400人次。“我們把培養(yǎng)環(huán)節(jié)前移，同高校一起設(shè)計(jì)培養(yǎng)目標(biāo)、制定培養(yǎng)方案、實(shí)施培養(yǎng)過程，解決工程技術(shù)人才培養(yǎng)與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)的突出問題，加快提升卓越工程師培養(yǎng)質(zhì)量，開展人才發(fā)展體制機(jī)制綜合改革試點(diǎn)。”

保持終身學(xué)習(xí)

企業(yè)怎樣留住人才

怎樣才能稱作一個(gè)好的工程師？王偉表示：“既要有系統(tǒng)觀念思維，又要有解決復(fù)雜問題的能力，這就要求他們有知識(shí)與技能，也有工程師素養(yǎng)，保持終身學(xué)習(xí)的能力。當(dāng)畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)后，他們的培養(yǎng)并沒有結(jié)束。加強(qiáng)對(duì)工程師的技術(shù)培養(yǎng)、塑造工程師精神也是企業(yè)留住工程師人才的關(guān)鍵一環(huán)。”

東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授徐康寧表示，對(duì)企業(yè)來說，留住工程師人才，首先要改善研發(fā)工程師的薪酬體系，優(yōu)秀的人才留在一線制造業(yè)，將有利于振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)。當(dāng)企業(yè)重視研發(fā)人才的價(jià)值、善于培養(yǎng)人才，也會(huì)得到相應(yīng)的回報(bào)。比如，對(duì)于生物醫(yī)藥等研發(fā)周期較長(zhǎng)的企業(yè)，更應(yīng)該給研發(fā)人員寬容的成長(zhǎng)空間。

“我們對(duì)核心員工提出長(zhǎng)效激勵(lì)與機(jī)制，當(dāng)企業(yè)與核心員工成為命運(yùn)共同體時(shí)，可以進(jìn)一步激發(fā)他們的積極性和創(chuàng)造性。”中車戚墅堰所黨委書記、董事長(zhǎng)王成龍向記者介紹，在前不久的混合所有制改革中，中車戚墅堰所同步實(shí)施了國有科技型企業(yè)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，在關(guān)鍵崗位工作并對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和持續(xù)發(fā)展具有直接或較大影響的科研人員、經(jīng)營(yíng)管理人員和業(yè)務(wù)骨干，可自籌資金共同成立員工持股平臺(tái)實(shí)現(xiàn)持股。“目前，我們得到的反饋是：核心員工對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展充滿信心。”

隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，越來越多的一線工科人才正“回爐”高校，更新技能。3月下旬，一場(chǎng)江蘇省數(shù)字經(jīng)濟(jì)卓越工程師高級(jí)研修班在南京郵電大學(xué)舉辦。學(xué)員趙春峰是AI企業(yè)碩與碩（江蘇）智能科技有限公司的總經(jīng)理。他表示，對(duì)于工科人員來說，學(xué)習(xí)是時(shí)時(shí)刻刻的。產(chǎn)品迭代需要與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)知識(shí)做底層支撐，只有系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解底層技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等，才能在未來有更好的發(fā)展。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 葉真 謝詩涵 張宣

2023年4月10日《新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)》：https://jnews.xhby.net/v3/waparticles/7fda002d5708436da67a57947ffc4b06/0/DOp2L5qAe4bHeZlC/1