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南京工業大學固態離子與新能源技術團隊的一項研究成果，破解了阻礙固體氧化物燃料電池商業化進程的一大技術難題，這一突破性成果3月10日刊登在國際頂級期刊《自然》上。

固體氧化物燃料電池是一種高效清潔的能源系統，能將煤、石油、天然氣等化石燃料中的化學能直接轉換為電能。與傳統火力發電系統相比，燃料電池具有高轉換效率、低排放、零噪音的優勢。然而，固氧燃料電池的商業開發也面臨一大“攔路虎”：熱機械不穩定，電池在熱循環中容易開裂、分層、破損。

“燃料電池最受歡迎的陰極材料是含鈷的鈣鈦礦氧化物，但鈷基鈣鈦礦陰極的熱膨脹系數非常高，遠大于常用的電解質，導致熱機械不兼容。”南工大研究團隊專家介紹，為了大幅度降低鈷基電極的熱膨脹系數而不對氧還原反應產生負面影響乃至帶來正面作用，邵宗平和周嵬教授團隊設計了“熱膨脹補償策略”，通過固相燒結，將具有高電化學活性和熱膨脹系數的鈷基鈣鈦礦與負熱膨脹材料結合在一起，在兩者之間引發有益的界面反應，從而形成與電解質良好匹配的熱膨脹性能復合電極。

2021年3月17日《新華日報》第13版：http://xh.xhby.net/pad/con/202103/17/content_899407.html