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交匯點訊 低頭玩手機也不怕有危險？公交車右轉盲區可以有效規避？停車預約系統能解決停車難？11月7日，在南京工業大學江浦校區舉辦的第五屆江蘇大學生交通科技大賽決賽現場，圍繞交通規劃與管理、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、道路與鐵道工程和綜合交通運輸等方面的內容，來自江蘇及周邊省份23所高校大學生團隊的60項“黑科技”項目集體亮相。

據教育部高等學校交通運輸類教學指導委員會委員、交通工程分委員會副主任委員關宏志教授介紹，本次大賽以“綠色安全智慧，協同創新發展”為主題，讓出行更安全舒適、讓交通更方便快捷、讓生活更高效便捷，有的項目用共享停車、車位預約為“停車難”提供解決思路，有的作品用“無人機配送網絡設計”對物流配送進行優化，還有的項目給予用戶動靜態典型交通危險場景體驗，以此提高駕駛人員危險感知能力，有效規避危險……

“交通安全隱患”成為一半以上項目的關注點。南京工業大學大三學生閆琦若團隊進一步將關注點聚焦到“大型車輛交叉口右轉盲區造成的安全隱患”上。“大型車輛交叉口右轉容易因為對右轉區域范圍的判讀失誤，造成與機動車剮蹭，或者與行人發生碰撞的事故。” 閆琦若介紹道，通過大量的調研，團隊設計了一款用于對內輪差區域邊界坐標進行計算的輔助器，進而獲得大型車輛在交叉口右轉時的內輪差區域范圍，“在這個軟件上，你把交叉口的特征參數和車輛的特征參數輸入進去之后，它就會生成一個內輪差的警示區域，這個區域更符合駕駛員的轉彎軌跡。通過道路標線使這個軌跡可視化，便可以起到引導警示駕駛員和行人的作用。”該項目最終因其充分的調研和創新的方法獲得大賽一等獎。

江蘇大學大三學生周立團隊通過融合智能手機的三軸加速度、傾角、亮屏和攝像頭傳感器數據等，構建行人運動狀態識別、操作手機、運動環境辨識模型，開發設計了一款手機預警系統APP，專治“低頭族”，獲得了決賽一等獎。周立感到收獲滿滿：“本科生的創新可能只是原始創新的萌芽，但對現實問題的關注提高了我們的專業敏感度，而對專業理論的探索又提高了我們的科學素養，這次比賽是最好的成長舞臺。”

“學術交流催生新理論，新理論催生新成果，新成果催生新產業。”南京市綜合交通運輸學會秘書長趙晶夫認為這場比賽更像是在摸索一條精準助力大學生成長的道路，“江蘇大學生交通科技大賽的舉辦就在于培養大學生的創新精神，提升大學生的科學素質，推動高校大學生科技活動的開展。”

南京工業大學黨委副書記吳勝紅在大賽閉幕致辭中也指出：“希望比賽不僅能夠成為大學生開展科技創新活動、推廣科技創新成果的重要載體，也能成為教學改革、科學研究的重要交流平臺。”

據悉，本次大賽是在教育部高等學校交通運輸類教學指導委員會、交通工程教學指導分委員會指導下，由江蘇省城市科學研究會、江蘇省城市規劃研究會、南京市科學技術協會主辦。23所省內外高校共提交94件作品，經過雙向匿名評審，最終60件作品進入決賽答辯。經過“參賽選手線上答辯、評委線下集中評審”的方式，共產生一等獎作品6項、二等獎作品18項、三等獎作品24項和優秀獎作品若干項。

交匯點記者 王夢然 通訊員 朱琳

2020年11月9日《交匯點》：https://jnews.xhby.net/v3/waparticles/7fda002d5708436da67a57947ffc4b06/95JyWwoplJa3KUWe/1